•  
  •  
  • Подпишитесь на обновления новостей через feedburner

    Введите свой электронный адрес:

  • Подпишитесь на обновления сайта

  • Подписчики

  • Фразы, по которым нас ищут

  • Анализ сайта
  • « | Назад

    Опыт работы с различными пленками для оклейки автомобилей

    ОпубликованоМай 31, 2011

    Оклеиваем автомобили  мы уже шесть лет.  Сегодня решила написать статью, чтобы поделиться опытом. Возможно, кому-то из начинающих рекламщиков эта статья будет полезной.

    Начинали мы с оклейки автомобилей такси. Для этого использовали пленку Oracal 641. Держится хорошо, но не больше года-полтора при оклейке небольших по площади поверхностей.

     

    Идеальная пленка для краткосрочной и эконом рекламы. Легко снимается при помощи специальных растворов и фена.

     

    А сейчас -  внимание!!! 641 оракалом можно оклеивать даже  поверхность Mercedes  sprinter.

    Нельзя сказать, что это был негативный опыт. Выглядело достойно. Заказчик доволен, поскольку основные задачи – кратковременность и экономия – выполнены. Продержалась только год. Не рекомендуем использовать, поскольку невероятно сложно оклевать неровные поверхности, пленка мономерная и легко возвращается в первоначальную форму, чтобы уложить в паз, нужно приложить невероятные усилия.

    Все грузовики  с прямым бортом в Шостке ездят только с Oracal 641. Примечательно, что срок сружбы иногда достигает 5 лет.

    ля качественной  и менее трудоемкой оклейки полной поверхности автомобиля следует использовать Controltac IJ 180C 8520  и Scotchal 8520 или подобные по характеристикам пленки. 3М Controltac бывает матовая и глянцевая. Стоимость довольно большая, но полностью оправдывает себя: отлично ложится на самую криволинейную поверхность, проверенный нами срок эксплуатации – 2 года(столько ездит первая оклеенная машина, но это не максимальный срок).

    Полезность: 1.пленка с полноцветной печатью должна быть заламинорована, поскольку изображение легко повреждается при мойке и механической истираемости.2.Никакая пленка, даже защищенная ламинатом, не предотвращает от царапин. Пленка является защитой для родной поверхности автомобиля, но сама пленки повреждается, поэтому нужно при мойке не использовать механические средства и избегать целенаправленного механического повреждения поверхности автомобиля.

     

    Для тентовых поверхностей использовали Oracal 451,но пробовали и другие варианты. 451 держится 5 и более лет. Oracal  641 лопается и держится очень непродолжительное время.

    Пленка под карбон. Очень хорошо смотрится как внутри автомобиля, так и для отделки отдельных частей снаружи. Очень легко наносится. Срок эксплуатации, проверенный нами, — два года. Не требует ламинирования, но легко царапается острыми предметами. Требует тщательного ухода и бережного обращения.

    Последнее: Новости | Комментарии отключены

    Автор запретил оставлять комментарии для данной новости!